Ce métier fût, dès le Moyen-Age, à l'origine de la roue à rayons.

Jadis, chaque village de France comptait au moins un charron. Pour la bonne raison qu'il était indispensable à la fabrication et à la réparation de tous les instruments à roue, de la brouette à la charrette.
Les charrons ont énormément pâti de l'arrivée des pneumatiques puisque les véhicules dont le fonctionnement reposait sur une roue en bois correctement montée et cerclée ont pu être contruits de façon industrielle. Ainsi, les avancées industrielles et technologiques depuis la dernière guerre ont entraîné assez brutalement la quasi-disparition de ce métier.
Il existe pourtant toujours quelques artisans charrons qui continuent à exercer leur profession. D'abord pour assouvir une passion  mais également pour permettre à d'autres de pouvoir assouvir la leur. Il est vrai que les collectionneurs de véhicules anciens peuvent, grâce à eux, profiter d'une technique presque inchangée depuis des siècles. La mode revient d'ailleurs aux brouettes en bois, très colorées, faites à la main. Les charrons sont tellement tendance que l'on peut même demander leur service sur internet